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奔驰联合3D打印工作室开发智能货物系统
2017-01-03  阅读 (737)   分享到

梅赛德斯-奔驰与加州奥克兰的3D打印工作室FATHOM合作设计了一个先进的货物运送管理系统。通过使用嵌有传感器的机电模块,货物运送公司可以从运输车辆内部跟踪包裹。总体上,梅赛德斯-FATHOM系统是一种更快的运送系统,省去了在卡车中分拣和识别包裹的步骤。
梅赛德斯Xtron实验室的设计工程师Neal Ulrich解释道:“目前,送货车有点像一个黑盒子。货物传感器系统让我们知道货车里有什么,并告诉司机包裹的位置,这加快了交付过程。”
 
这个创新性的货物系统由一系列智能模块组成,一旦包裹被放在其上,该系统可以精确地追踪包裹的重量。通过交叉参考包裹的精确重量和发货清单系统,该系统可以立即识别出包裹的位置。这样一来司机就不需要在卡车的货舱中来回翻找需要配送的包裹了。
而智能模块在研发阶段,借助3D打印技术来实现高效的原型设计迭代。“3D打印和其他快速原型工艺缩短了整个设计过程,并使其变得更容易,”Ulrich说,“这些工艺让我们能同时或连续快速地对设计进行不同的修改。通过测试真实的原型,我们能快速找出什么是有效的,什么是行不通的。从工程图纸到第一个真实原型大约只用了四星期的时间。
 
装备了智能模块的卡车 省去了分拣货物的步骤
 
最初,FATHOM的业务是销售3D打印机,但现在该工作室转向了生产和创新。他们拥有大量不同的增材制造技术,其中包括熔融沉积成型(FDM)、聚合物喷射(PolyJet)、立体光刻(SLA)、选择性激光烧结(SLS)、直接金属激光烧结(DMLS)以及来自以色列公司Nano Dimensions的极其罕见的Dragonfly 2020。因此,FATHOM并不缺乏增材制造技术。
梅赛德斯货物传感器系统是FATHOM最知名的一次尝试。目前,奥克兰团队一直在与梅赛德斯工程师合作,他们要在五星期内生产出240多个机电模块。这套系统已经引起了大量的行业关注,而我们将亲眼见证3D打印技术对汽车制造行业创新的推动。
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